Όνομα:
Νίκος
Μοτοσυκλέτα:
BMW F800GS
Yamaha WR250R
Τοποθεσία: Ηράκλειο
Δημοσιεύσεις: 1693
Εγγραφή:
03/05/11, 19:58
ΕΡΧΕΤΑΙ-ΕΡΧΕΤΑΙ ......σιγα σιγα.
nikosp έγραψε:ερωτηση ???
(για ανοιχτόμυαλους)
γιατι η Touratech,,,,,που ειναι νομιζω γερμανικη ,,,δεν βελτιωσε σε αυτο το επιπεδο το BMW 800 GS και το εκανε στο HUSKY NUDA (που ειναι και στην κατηγορια motard) ? ? ?
OEEEOOOO![]()
Η απάντηση στα δικά μου τουλάχιστον μάτια είναι προφανής.
Ο κινητήρας, και το στήσιμο του Nuda ήταν από την αρχή πιο άγρια (Δεν υπερκύβισε η Touratech τίποτα, η Husqvarna το έκανε). Δηλαδή στις περιπτώσεις βελτιώσεων παίρνεις το πιο εξελιγμένο (για την ανάλογη χρήση) εργοστασιακά μοντέλο και αυτό έπραξε και η Touratech.
Το F800GS σα μοντέλο είναι On-Off τουριστικό με ανάλογες ριθμήσεις κινητήρα, στήσιμο και περιφερειακά. Αρκετά πιο Off σε σχέση με το 1200 που όσο πάει γίνεται πιο δρόμου αλλά καμία σχέση με τους χαρακτηρισμούς "κατσίκι" κτλ που του αποδίδουν οι διάφοροι φίλοι της BMW.
Και προς ενημέρωση για όσους δε το γνωρίζανε:
Η Husqvarna έχει εξαγοραστεί εδώ και κάμποσο καιρό από τη BMW με στόχο να κατασκευάζει τα ποιό "άγρια" μοντέλα. Λογικό είναι σε πολλές περιπτώσεις να μοιράζονται κάποια στοιχεία οι μηχανές BMW και Husqvarna για οικονομία κλίμακος. Δηλαδή...
nikosp έγραψε:γιατι η Touratech,,,,,που ειναι νομιζω γερμανικη ,,,
BMW Γερμανικό μοντέλο βελτίωσε (στο περίπου).
(H Rotax είναι Αυστριακή εταιρία εξαγορασμένη από την Καναδική Bombardier παρεμπιπτόντως. Με την Παγκοσμιοποίηση, άντε να βγάλεις άκρη ποιας χώρας είναι τι...)
.

Video from :

,,,,,,,,,,,,τρατζικ 
