Μετά από κάποιες μανιβελιές (μακρυά από τον όνο για να μην τρομάξει το ζωντανό) ξεκινήσαμε πάλι. To Roadbook έλεγε πως έπρεπε να κατεβούμε το Κουρταλιώτικο φαράγγι και να ανεβούμε αυτό του Κοτσιφού.
Στα Μυξόρρουμα κάναμε στάση για βενζίνη. Η ώρα ήταν 4.
Όμως το Adventure δεν έλεγε να πάρει μπροστά. Βρε δώστου, τίποτα αυτό. Σπρώξιμο, κατηφόρα, πράμα! Στην κάτω μεριά της κατηφόρας βρίσκουμε μια κλειστή καντίνα και σταματάμε στη σκιά να δούμε τί θα κάνουμε.
Η έκπληξη ήταν το πολύμετρο που κουβάλαγε ο Σταύρος (λόγω επαγγέλματος) μαζί του. Εκεί είδαμε πως η μπαταρία είχε παραδώσει πνεύμα έχοντας 0,4V.. Προφανώς ο ανορθωτής τα είχε παίξει και δεν τη φόρτιζε..
Τι να κάνουμε λοιπόν κι εμείς... Αρχίσαμε το δούλεμα!!

Δεν μπορείτε να φανταστείτε τί άκουσε ο Χριστιανός!!!
Κι ενώ περιμέναμε κάτι ντόπιους να μας φέρουν καλώδια να την βάλουμε μπροστά από το TDM που είχε εύκολη πρόσβαση στους πόλους, ο Νίκος ξαναδοκιμάζει με τη μανιβέλα και ως εκ θαύματος το θεριό ξυπνάει κι αρχίζει να βρυχάται!! Προφανώς είχε δημιουργηθεί λίγη τάση στην μπαταρία στα 20 λεπτά που τον δουλεύαμε και μπόρεσε να δώσει ρεύμα. Ηθικό δίδαγμα: Τα Adventure μηχανάκια της μεσαίας κατηγορίας που σέβονται τον εαυτό τους θα έπρεπε να είχαν όλα (και) μανιβέλα. Αν αυτό το πράγμα είχε συμβεί πχ στο δικό μου, και δεδομένου της ευαισθησίας του canbus, η μόνη λύση θα ήταν η οδική βοήθεια.. Παρά το δούλεμα λοιπόν, το μηχανάκι έβγαλε ασπροπρόσωπο τον κάτοχό του! Είδες η KTM;
Είπα να κάνω κάνα αστείο αλλά τον λυπήθηκα τον κακομοίρη (και σκέφτηκα και το βρίσιμο από αυτόν και από τους άλλους)
Ένας άλλος όμως τον εκβίαζε ανοιχτά! Στο βίντεο ακούγεται καθαρά να ρωτάει "πόσα δίνεις;"
