new VSTROM ??

[nikosp]

[center][/center]

[yns]

Photoshopιά (και μάλιστα κακή) με τη μούρη του F800GS. Πολλά ακούγονται αυτές τις μέρες για νέο V-Strom (καιρός ήταν) και ελπίζουμε όλοι αυτή τη φορά να ξυπνήσουν οι Γιαπωνέζοι και να τολμήσουν όπως η Yamaha με το XT1200Z που αν και μαούνα (όσον αφορά το βάρος) είναι και γ@μώ τα μηχανάκια..

[Markas]

Πάντως αυτή η μύτη ρε παιδί μου...
Την είχα ερωτευτεί από το DR800BIG!!!
Και γούσταρα τρελά το R1200GS γιαυτό το λόγο!
Και εννοείτε πως μόλις βγήκε το 800ρι το ερωτεύτηκα!

Βέβαια τώρα θα είχα να σκεφτώ και το Triumph. Το βασικό κακό είναι η έλλειψη αντιπροσωπίας εδώ στο Ηράκλειο.

Αν το Vstrom είχε αυτήν την εμφάνιση θα το έπαιρνα στάνταρ με τόσα που είχα ακούσει για αξιοπιστία της BMW.
Αν και τελικά το 800ρι μου έχει βγει αλεξίσφαιρο (φτου μη το ματιάσω! )

[yns]

[center]



[/center]

Στις 22 Ιούνη τελικά θα γίνει η παρουσίαση του νέου V-Strom (Πηγή)

Πάντως οι φωτογραφίες δείχνουν πως ΠΑΛΙ οι Ιάπωνες ΔΕΝ τόλμησαν να κοιτάξουν τον ανταγωνισμό στα μάτια και ακολούθησαν την πεπατημένη... φαίνεται πως το νέο μοντέλο θα έχει ίδιο κινητήρα, ίδια φρένα, ίδιες αναρτήσεις και μόνο αλλαγές στα πλαστικά..
Βέβαια αυτά το έκαναν και best-seller επομένως γιατί να αλλάξουν;

[ghostrider]

http://www.skai.gr/news/auto/article/17 ... trom-2012/

ακολουθησαν την ιδια συνταγη,χωρις καν να μπουν στον κοπο για εναν υπερκυβισμο του κινητηρα,μπας και τον ανεβαζουν στα 800 και να δουν λιγο τον ανταγωνισμο.
στην ουσια,ενα νεο κουστουμι κι ολα τα υπολοιπα κλασσικα ιδια.
χαλια αναρτησεις,μετρια φρενα.

[hamamatsu]

Το V STROM κυριοι δεν χρειαζεται ουτε υπερκυβισμους! ουτε καλυτερα φρενα! ουτε τιποτα. Ειναι η πιο πετυχημενη μοτοσυκλετα της δεκαετιας (βασει των πωλησεων) και μαλλον ο ανταγωνισμος θα πρεπει να κοιταξει το V STROM για να καταφερει να φτιαξει μοτοσυκλετες σαν και αυτη που συνδυαζει τα παντα και ειναι στα μετρα του μεσου αναβατη οπως ειμαστε ολοι εμεις..... που δεν ειμαστε σε θεση να φτασουμε στα ορια της, καμια μοτοσυκλετα του εμποριου ουτε στα φρενα της ουτε, στης αναρτησεις της , ουτε πουθενα!

[Africaptan]

Πάντως αυτή η μύτη ρε παιδί μου...
Την είχα ερωτευτεί από το DR800BIG!!!
Και γούσταρα τρελά το R1200GS γιαυτό το λόγο!
Και εννοείτε πως μόλις βγήκε το 800ρι το ερωτεύτηκα!

Βέβαια τώρα θα είχα να σκεφτώ και το Triumph. Το βασικό κακό είναι η έλλειψη αντιπροσωπίας εδώ στο Ηράκλειο.

Αν το Vstrom είχε αυτήν την εμφάνιση θα το έπαιρνα στάνταρ με τόσα που είχα ακούσει για αξιοπιστία της BMW.
Αν και τελικά το 800ρι μου έχει βγει αλεξίσφαιρο (φτου μη το ματιάσω! )

Νικολα το Εγγλεζικο 800αρι, δεν θα σε παει εκει που πας με το Γερμανικο...

[Africaptan]

Το V STROM κυριοι δεν χρειαζεται ουτε υπερκυβισμους! ουτε καλυτερα φρενα! ουτε τιποτα. Ειναι η πιο πετυχημενη μοτοσυκλετα της δεκαετιας (βασει των πωλησεων) και μαλλον ο ανταγωνισμος θα πρεπει να κοιταξει το V STROM για να καταφερει να φτιαξει μοτοσυκλετες σαν και αυτη που συνδυαζει τα παντα και ειναι στα μετρα του μεσου αναβατη οπως ειμαστε ολοι εμεις..... που δεν ειμαστε σε θεση να φτασουμε στα ορια της, καμια μοτοσυκλετα του εμποριου ουτε στα φρενα της ουτε, στης αναρτησεις της , ουτε πουθενα!

Το οτι ειναι η πιο πετυχημενη μηχανη (βαση πωλησεων ομως οπως ειπες κι εσυ, και οχι ουσιας) δεν σημαινει οτι ειναι και η καλυτερη. Ενα καλο πλαισιο εχει κι εναν καλο κινητηρα. Αντε και μια ανετη θεση οδηγησης. Για το οπτικο δεν το συζητω, διοτι ειναι εντελως υποκειμενικο το θεμα. Και ας μην ξεχναμε οτι οταν πρωτοβγηκε, ο μονος ανταγωνιστης ηταν το Transalp, που αν εξαιρεσεις το χωμα, ηταν ετη φωτος μπροστα. Και καπως ετσι αρχισαν οι τρελες πωλησεις.
Συμφωνω οτι δεν εχει αναγκη απο υπερκυβισμο (παρα μονο για ανταγωνιστικους λογους κι επειδη καποιοι ψωνιζουν βαση αχρηστων κυβικων) ομως θεωρω οτι και τα φρενα αλλα και η αναρτηση ειναι λιγα ακομα και για τον μεσο αναβατη.
Αλλωστε φρενα και αναρτηση ειναι θεμα ασφαλειας και κανεις δεν θα αρνηθει περισοτερη ασφαλεια. Ακομα κι εμεις οι κοινοι θνητοι οπως ειπες...
Αρα, (κατα την αποψη μου παντα) καλη η αισθητικη ανανεωση, αλλα ανανεωσε βρε mamaSuzuki και την ουσια...

[hamamatsu]

Το v strom βγαινει απο 2003 αν δε κανω λαθος μεχρι σημερα και ειναι πρωτο σε πωλησεις γιατι ειναι η πιο ολοκληρωμενη μοτοσυκλετα. οσο αναφορα το ανταγωνισμο σiγουρα τα πρωτα χρονια ειχε μονο το transalp ( ετη φωτος πισω απο το v strom σε ολα τα επιπεδα, και αυτο φανηκε εξαλλου απο της πωλησεις τους) Αργοτερα ομως ηρθε και το bmw dakar, to versus , tennere, f800, το καινουργιο transalp ομως και παλι το v strom παραμενει πρωτο στις πωλησεις. αυτο κατι λεει!!!

[nikos zrs]

μεγαλη κουβεντα ανοιξαμε !!!!! λοιπον σαν κατοχος vstrom εχω να πω οτι η μηχανη εχει ενα απροβληματιστο κ αξιοπρεπαστατο κινητηρα,εχει δυνατοτατα να πας ταξιδι φορτωμενος διπλος οσα κ αν ειναι τα χλμ ( 650 κυβικα υποψιν !!) εχει δυνατοτητα εκτος δρομου διαδρομων (τηρουμενων των αναλογιων γιατι η μηχανη βαση αναρτησεων τροχων υψους δεν ειναι η φιλοσοφια της αυτη), μπορεις να κανεις την καθημερινη σου μετακινηση στην πολη στη δουλεια παντου. αυτο ειναι το vstrom. με αυτα τα φρενα, αυτα τα πλαισια, αυτες τις αναρτησεις, αυτη την εμφανιση,με αυτον το κυβισμο γιατι εχω καταλαβει οτι το συγκρινεται με μεγαλυτερες και ακριβοτερες μοτο που προφανως προσφερουν περισσοτερα.στα 650 κυβικα ομως τι γινεται? δεν πιστευω τα αλλα 650ρια να ειναι ΤΟΣΟ καλυτερα και να προσφερουν περισσοτερα. προφανως σε καποιους τομεις ΕΙΝΑΙ καλυτερα αλλα αυτο ειναι καθαρα προσωπικη εκτιμηση.
οσο τωρα για το καινουργιο μοντελο ο.κ. περιμενετε. ακομα δεν το ειδαμε Γιαννη τον βαφτισαμε.
Υπομονη!!!!!

[Markas]

μεγαλη κουβεντα ανοιξαμε !!!!! λοιπον σαν κατοχος vstrom εχω να πω οτι η μηχανη εχει ενα απροβληματιστο κ αξιοπρεπαστατο κινητηρα,εχει δυνατοτατα να πας ταξιδι φορτωμενος διπλος οσα κ αν ειναι τα χλμ ( 650 κυβικα υποψιν !!) εχει δυνατοτητα εκτος δρομου διαδρομων (τηρουμενων των αναλογιων γιατι η μηχανη βαση αναρτησεων τροχων υψους δεν ειναι η φιλοσοφια της αυτη), μπορεις να κανεις την καθημερινη σου μετακινηση στην πολη στη δουλεια παντου. αυτο ειναι το vstrom. με αυτα τα φρενα, αυτα τα πλαισια, αυτες τις αναρτησεις, αυτη την εμφανιση,με αυτον το κυβισμο γιατι εχω καταλαβει οτι το συγκρινεται με μεγαλυτερες και ακριβοτερες μοτο που προφανως προσφερουν περισσοτερα.στα 650 κυβικα ομως τι γινεται? δεν πιστευω τα αλλα 650ρια να ειναι ΤΟΣΟ καλυτερα και να προσφερουν περισσοτερα. προφανως σε καποιους τομεις ΕΙΝΑΙ καλυτερα αλλα αυτο ειναι καθαρα προσωπικη εκτιμηση.
οσο τωρα για το καινουργιο μοντελο ο.κ. περιμενετε. ακομα δεν το ειδαμε Γιαννη τον βαφτισαμε.
Υπομονη!!!!!

Καλά τα είπες, προσωπικά δεν έχω να προσθέσω τίποτα

[Giorgos Drz]

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ V-STROM !!!!

[nikos zrs]

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ V-STROM !!!!

[Giorgos Drz]

Εσύ είσαι αυτός ρε φίλε?

[yns]

Συμφωνώ κι εγώ με τον κάτοχο του ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΥ ( ) για ό,τι αφορά το "παλιό" μοντέλο, απλά ο μόνος μου ενδοιασμός είναι στο καινούριο, οι Γιαπωνέζοι όλο και πιο σπάνια τολμούν. Από την άλλη θα μου πει κανείς (και θα'χει δίκιο) γιατί να αλλάξουν μια πετυχημένη συνταγή... Απλά πριν βγει όλοι περιμέναμε ριζικές αλλαγές και όχι μόνο ένα facelift.