ossa enduro

[nik papastef]

και ο σαλιγκαρος προφυλαγμενος!!!http://www.bikeit.gr/nea-montela/ossa/2336-nea-montela-2011-ossa-enduro-250-300.html

[yns]

Κουκλί είναι! Ωραία ιδέα..

[Markas]

Μόλις το είδα λέω "που διάολο χώσανε την εξάτμιση. Δε θα έχει πρόβλημα με τη θερμοκρασία το αμορτισέρ;
Διαβάζοντας το άρθρο: "Μας προξενεί εντύπωση αυτή η τοποθέτηση μιας και η κούρμπα της εξάτμισης περνάει δίπλα ακριβώς από το αμορτισέρ, κι έτσι θα το ζεσταίνει πολύ, με αποτέλεσμα να αλειώνεται η λειτουργία του. Το ίδιο πρόβλημα έχει παρουσιαστεί στο YZ 450 F του οποίου ο σωλήνας της εξαγωγής, πολύ πιο μικρός σε μέγεθος, ζεσταίνει το λάδι του αμορτισέρ κι έτσι επιδρά στα χαρακτηριστικά της απόδοσης"
Είμαι περίεργος πως έχουν λύσει ένα προφανές πρόβλημα που οι Ιάπωνες δε λύσανε ακόμα.

[nikosp]

Μόλις το είδα λέω "που διάολο χώσανε την εξάτμιση. Δε θα έχει πρόβλημα με τη θερμοκρασία το αμορτισέρ;
Διαβάζοντας το άρθρο: "Μας προξενεί εντύπωση αυτή η τοποθέτηση μιας και η κούρμπα της εξάτμισης περνάει δίπλα ακριβώς από το αμορτισέρ, κι έτσι θα το ζεσταίνει πολύ, με αποτέλεσμα να αλειώνεται η λειτουργία του. Το ίδιο πρόβλημα έχει παρουσιαστεί στο YZ 450 F του οποίου ο σωλήνας της εξαγωγής, πολύ πιο μικρός σε μέγεθος, ζεσταίνει το λάδι του αμορτισέρ κι έτσι επιδρά στα χαρακτηριστικά της απόδοσης"
Είμαι περίεργος πως έχουν λύσει ένα προφανές πρόβλημα που οι Ιάπωνες δε λύσανε ακόμα.

νομίζω οτι βασίζονται στις χαμηλότερες θερμοκρασίες λόγο δίχρονου κινητήρα ,αλλαα δεν θέλω με τίποτα να με φανταστώ να προσπαθώ να καθαρίσω από καρβουνιλα αυτό το expansion champers

[nik papastef]